3月5日，华为在鸿蒙智行技术研究会上，再次引发公众关注，尤其是针对春节假期安徽发生的一起重大智能驾驶事故做出了回应。
华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志详细阐述了此次事故的经过。他指出，事故发生在春节期间，当时涉事车辆正处于乾坤智驾辅助驾驶模式，行驶在安徽一段超长的浓雾路段。尽管智驾系统已经根据路况将车速自动降低至60公里/小时，但驾驶员却因为视线受阻，误判了行驶安全，手动将车速加速至超过100公里/小时，甚至持续踩着油门，最终车辆以近97公里/小时的速度行驶。
靳玉志强调：“在浓雾环境下，当驾驶员看到前方停滞的车辆时，已经来不及做出刹车反应，导致了严重的碰撞。”
在进一步分析事故原因时，靳玉志指出，虽然车辆搭载的毫米波雷达能够探测到周围的情况，并计算出适宜的安全车速，但驾驶员的过度超速操作是这起事故的主因。他重申了智能驾驶技术在保障行车安全中的重要性。
此外，华为乾崑智驾在春节出行期间的表现也颇为亮眼，报告显示，辅助驾驶的累计行驶里程已突破4.7亿公里，相当于往返北京和上海19万次，同比去年春节增长了235%。
在统计数据中，人均辅助驾驶里程达到382公里，平均驾驶时间为5.1小时。值得注意的是，辅助驾驶活跃用户的占比高达91%，活跃用户人数超过123万，比去年的春节增加了180%。同时，系统主动避免潜在碰撞的次数超过10万次，疲劳驾驶和分心检测的提醒也达到了8769万次。
